Jeśli na dachu jest silny przeciąg lub pada już deszcz, konieczne są naprawy. Często wiąże się to z wymianą płytek kalenicowych. Procedura jest podobna do tej przy pierwszym układaniu cegieł. Istnieją jednak wyraźne różnice ze względu na rodzaj mocowania. Przy mocowaniu zaprawą postępujemy zupełnie inaczej niż przy mocowaniu za pomocą zacisków.
Znajdź luki w zabezpieczeniach
Poza możliwymi mokrymi plamami na spodzie dachu, trudno jest bezpośrednio zidentyfikować słabe punkty. Jednak prosty test pukania może szybko to wyjaśnić. Cegły wybija się młotkiem. Jeśli usłyszysz stłumiony dźwięk, oznacza to, że cegła jest uszkodzona, na przykład pęknięta.
Jeśli cegły mocowano za pomocą zacisków, a nie zaprawy, należy również przeprowadzić próbę pukania. Ponadto konieczne jest również lekkie szarpnięcie każdej cegły z osobna. Słabe punkty w postaci luźnych nawiasów są łatwo zauważalne.
Mocowanie zaprawą
Mocowanie dachówek kalenicowych zaprawą występuje głównie w starszych domach. Ponieważ jednak zaprawa może z biegiem lat ulec uszkodzeniu, pęknięcia, a nawet dziury nie są rzadkością. W takich przypadkach naprawę można przeprowadzić w następujący sposób:
- Uszkodzona cegła zostaje znaleziona w teście pukania.
- Wolny koniec cegły jest podnoszony do góry i lekko podważany, a na koniec wyciągany spod sąsiedniej cegły.
- Do mocowania służy specjalna zaprawa dekarska, którą miesza się aż do uzyskania sztywnej masy. Jest on odporny na mróz i warunki atmosferyczne, a także jest wzmocniony włóknami. Nakłada się go po obu stronach kalenicy. Jednakże szczelina wentylacyjna nie może być zamknięta.
- Nową płytkę kalenicową wsuwa się pod sąsiednią płytkę, a następnie opuszcza w celu jej zastąpienia.
- Na koniec nadmiar zaprawy usuwa się pacą lub szpatułką. Smugi i drobne pozostałości można zetrzeć wilgotną szmatką.
Mocowanie za pomocą wsporników
Jeśli gąsienice mocowano za pomocą zacisków, ich układanie i naprawa jest nieco bardziej skomplikowana niż w przypadku mocowania za pomocą zaprawy. Wersja z klipsami jest jednak również trwalsza i mniej podatna na uszkodzenia.
Procedura naprawy jest następująca:
- Każdą uszkodzoną cegłę można znaleźć metodą stukania. Dodatkowo każdą cegłę należy lekko potrząsnąć, aby sprawdzić wytrzymałość wspornika. Jeśli po pukaniu nie słychać głuchych dźwięków, ale uchwyt jest luźny, możesz po prostu dokręcić śruby.
- Po znalezieniu uszkodzonej cegły nie można jej pojedynczo usunąć. Od końca kalenicy do uszkodzonej płytki należy poluzować wszystkie śruby i usunąć płytki.
- Po usunięciu cegieł, uszkodzona cegła jest wymieniana. Same wsporniki mogą pozostać na kalenicy.
- Jeśli w cegle nie ma jeszcze otworu, należy go wywiercić wiertłem. Wymaga to specjalnego wiertła do dachówek, które nie uszkodzi dachówki. W żadnym wypadku nie należy używać wiertarki udarowej ani innego nasadki do wiercenia, ponieważ wywierają one znaczny nacisk, a cegła może pęknąć lub pęknąć.
- Po zakończeniu prac przygotowawczych można ponownie zamontować cegły. W tym celu kalenice wkłada się pojedynczo w odpowiednie wsporniki.
- Wkręt przechodzi przez otwór w dachówce i wkręca w łatę kalenicową. Powtarza się to, aż cały grzbiet zostanie pokryty.
Układanie płytek kalenicowych
Jeśli nie jest to naprawa, ale nowy dach, zwykle stosuje się wsporniki. Ze względu na wrażliwość materiału zaprawa jest rzadko używana lub już nie jest używana i dlatego można ją znaleźć prawie wyłącznie w starszych domach.
- Łatwę kalenicową mocuje się i układa na tzw. uchwytach kalenicowych. Mocuje się go do wsporników za pomocą śrub.
- Po ułożeniu łaty kalenicowej można układać płytki łączące kalenicę po obu stronach.
- W przypadku płytek kalenicowych bez otworów poszczególne płytki są teraz wyposażone w odpowiednie otwory. W tym celu wykorzystuje się wiertarkę z odpowiednią przystawką do dachówki.
- Na jednym końcu dachu, z przodu łaty kalenicowej, przymocowana jest płyta funkcyjna. Na tym umieszcza się element początkowy grzbietu siodełka i również mocno go dokręca.
- Teraz pierwszy zacisk jest wyrównany i przykręcony do łaty kalenicowej i rozrusznika kalenicy siodełka.
- Cegłę wkłada się do wspornika i również mocno przykręca. Odbywa się to w ten sposób, aż dojdziesz do środka dachu.
- Zaczynając od drugiego końca dachu, powtarza się kroki od czwartego do szóstego aż do środka dachu.
- Szczelina pośrodku dachu jest zamykana poprzez kompensację kalenicy siodłowej. W tym celu wsporniki po obu stronach należy lekko wygiąć do góry, aby można było włożyć w nie płytkę wyrównującą. Na koniec ta cegła jest również przykręcona.
W przypadku wszystkich płytek kalenicowych należy zwrócić uwagę, aby opierały się one na płytkach łączących kalenicę. W przeciwnym razie dach nie jest odporny na deszcz.
